A lítium akkumulátorok és az ólom-savas akkumulátorok biztonsága mindig is vita tárgyát képezte a felhasználók körében.Vannak, akik azt mondják, hogy a lítium akkumulátorok biztonságosabbak, mint az ólom-savas akkumulátorok, mások azonban ennek ellenkezőjét gondolják.Akkumulátorszerkezeti szempontból a jelenlegi lítium akkumulátorcsomagok alapvetően 18650-es csomagolóelemek, az ólom-savas akkumulátorok pedig alapvetően karbantartást nem igénylő, jó tömítőképességű ólom-akkumulátorok, és a kettő kockázati tényezői alapvetően megegyeznek.Ki a nagyobb biztonságban, csak nézzen le, és tudni fogja!

lítium akkumulátor:

A lítium akkumulátorok olyan akkumulátortípusok, amelyek negatív elektróda anyagaként fémlítiumot vagy lítiumötvözetet használnak, és nem vizes elektrolitoldatot használnak.A lítium akkumulátorok nagyjából két kategóriába sorolhatók: lítium fém akkumulátorok és lítium-ion akkumulátorok.1912-ben Gilbert N. Lewis javasolta és tanulmányozta először a lítium fém akkumulátorokat.A fém lítium nagyon aktív kémiai tulajdonságai miatt a lítium fém feldolgozása, tárolása és felhasználása nagyon magas környezetvédelmi követelményeket támaszt.Ezért,lítium akkumulátorokmár régóta nem használták.A tudomány és a technológia fejlődésével a lítium akkumulátorok mára általánossá váltak.

Ólom-savas akkumulátorok:

Ólom-savas akkumulátor (VRLA) egy tároló akkumulátor, amelynek elektródái főleg ólomból és annak oxidjaiból készülnek, elektrolitja pedig kénsavoldat.Az ólom-savas akkumulátor kisülési állapotában a pozitív elektróda fő összetevője az ólom-dioxid, a negatív elektróda fő összetevője az ólom;töltött állapotban a pozitív és negatív elektródák fő összetevői az ólom-szulfát.

Az egycellás ólom-savas akkumulátor névleges feszültsége 2,0V, mely 1,5V-ra kisüthető és 2,4V-ra tölthető.Az alkalmazásokban 6 egycellás ólom-savas akkumulátort gyakran sorba kapcsolva 12 V-os ólom-savas akkumulátort készítenek.Vannak még 24V, 36V, 48V és így tovább.

Melyik a biztonságosabb, lítium akkumulátor vagy ólom-savas akkumulátor?

Az akkumulátor biztonsága szempontjából az 18650-es cellákon biztonsági szelepeket terveztek, amelyek nem csak a túlzott belső nyomást képesek kiszabadítani, hanem fizikailag is leválasztják az akkumulátort a külső áramkörről, ami egyenértékű a cella fizikai leválasztásával, hogy biztosítsák a biztonságot. más akkumulátorcelláktól az akkumulátorcsomagban.Ezenkívül a lítium akkumulátorcsomagokat általában BMS védőtáblákkal látják el, amelyek pontosan szabályozhatják az akkumulátorcsomag egyes celláinak állapotát, és közvetlenül megoldhatják a túltöltés és a túlmerülés problémáját a kiváltó ok miatt.

Lítium akkumulátor BMS akkumulátor-kezelő rendszer teljes védelmet nyújt az akkumulátornak, a funkciók a következők: töltés / kisütés magas és alacsony hőmérséklet elleni védelem;egycellás túltöltés / túlkisülés feszültségvédelem;töltés/kisütés túláramvédelem;sejt egyensúly;rövidzárlat elleni védelem;Emlékeztetők és egyebek.

Az elektrolit alítium akkumulátor csomagegy lítium-só és egy szerves oldószer vegyes oldata, amelynek a kereskedelemben kapható lítiumsója lítium-hexafluor-foszfát.Ez az anyag hajlamos a hőbomlásra magas hőmérsékleten, és termokémiai reakción megy keresztül nyomokban vízzel és szerves oldószerekkel, hogy csökkentse az elektrolit termikus stabilitását.

A teljesítmény lítium akkumulátor főként lítium-vas-foszfátot használ.A lítium-vas-foszfát kristályban lévő PO kötés stabil és nehezen bomlik le.Még magas hőmérsékleten vagy túltöltésen sem esik össze, és nem termel hőt, és nem képez erős oxidáló anyagokat, például lítium-kobaltátot.Jó biztonság.A jelentések szerint a tényleges működés során néhány minta megégett az akupunktúrás vagy rövidzárlati kísérletek során, de nem történt robbanás.A lítium akkumulátorcsomagok biztonsága jelentősen javult.

Ezzel szemben az ólom-savas akkumulátorok nem rendelkeznek a BMS-rendszer védelmével.Úgy tűnik, hogy az ólom-savas akkumulátorokban a biztonsági szelepek kivételével hiányzik a biztonsági védelem.BMS védelem szinte nem létezik.Sok gyengébb minőségű töltő nem is tud kikapcsolni teljesen feltöltés után.A biztonsági védelem messze áll a lítium akkumulátoroktól.Gyenge minőségű töltővel párosítva jó, ha jó állapotban van.

Az elektromos járművekben gyakran előfordulnak spontán égési robbanások, amelyek többségét az akkumulátor töltése és lemerülése okozza.Egyes szakértők kifejtették, hogy az ólomakkumulátorok feltöltése túl sokáig tart, és a végső töltés után, miután a két pólus hatékony anyaggá alakul, ha tovább töltődnek, nagy mennyiségű áram keletkezik.Hidrogén, oxigén gáz.Amikor ennek a kevert gáznak a koncentrációja 4%-ot tesz ki a levegőben, már késő kiszabadulni.Ha a kipufogónyílás eltömődött vagy túl sok a gáz, akkor nyílt lánggal találkozva felrobban.Fény hatására károsítja az akkumulátort, súlyos esetekben pedig személyi sérüléseket és károkat okoz.Azaz, ha az ólomakkumulátor túl van töltve, az növeli a robbanás esélyét.Jelenleg a forgalomban lévő savas ólomakkuk nem végeztek „túltöltés elleni védelmet”, ami a töltés során, különösen a töltés végén, rendkívül veszélyessé teszi a savas ólomakkukat.

Végül, ha az akkumulátor szerkezete megsérül egy véletlen ütközés következtében, az ólom-savas akkumulátorok biztonságosabbnak tűnnek, mint a lítium akkumulátorok.Ebben a baleseti fokozatban azonban az akkumulátor anyaga már nyílt környezetbe került, és a robbanásról nem lehet beszélni.

Az ólomakkumulátorok és a lítium-vas-foszfát akkumulátorok fenti biztonsági kockázataiból látható, hogy az ólom-savas akkumulátorok legnagyobb biztonsági kockázata az alapanyagukban rejlik.Az ólom-savas akkumulátorok elektródái főként ólomból és oxidjaiból készülnek, az elektrolit pedig kénsavoldat.Ezeknek az alkotó anyagoknak a stabilitása nem túl magas.Ha szivárgás vagy robbanás történik, az okozott kár sokkal nagyobb, mint a lítium akkumulátoroké.

Összegzés:

Az akkumulátor biztonsága és a redundancia tervezése szempontjából a minősített lítium akkumulátorok és ólom-savas akkumulátorok teljes mértékben biztosítják a felhasználók biztonságát, és nincs nyilvánvaló biztonsági különbség.A lítium akkumulátor vagy az ólom-savas akkumulátor biztonságosabb?Ebben a szakaszban a biztonsági tényező alítium akkumulátorokmég mindig magasabb.