Spanyolország 5,1 milliárd dollárt fektet be az elektromos autók és akkumulátorok gyártásának támogatására

Külföldi sajtóértesülések szerint Spanyolország 4,3 milliárd eurót (5,11 milliárd USD) fektet be elektromos járművek gyártásának támogatására ésakkumulátorok.A terv 1 milliárd eurót tartalmaz az elektromos járművek töltési infrastruktúrájának fejlesztésére.

Külföldi sajtóértesülések szerint Spanyolország 4,3 milliárd eurót (5,11 milliárd dollárt) fektet be elektromos autók gyártásának támogatására ésakkumulátorokaz Európai Unió Helyreállítási Alapjából finanszírozott jelentős nemzeti kiadási terv részeként.

Pedro Sanchez spanyol miniszterelnök július 12-i beszédében kijelentette, hogy a terv célja a magánberuházások ösztönzése, és lefedi a teljes termelési láncot a lítiumanyagok kitermelésétől a lítium-anyagok összeszereléséig.akkumulátorokés elektromos járművek gyártása.Sanchez azt is elmondta, hogy a terv 1 milliárd eurót tartalmaz majd az elektromos járművek töltési infrastruktúrájának fejlesztésére.

„Spanyolország számára nagyon fontos, hogy reagáljon és részt vegyen az európai autóipar átalakulásában” – tette hozzá Sanchez, a kormány becslései szerint a magánbefektetések további 15 milliárd euróval járulhatnak hozzá a tervhez.

A Volkswagen csoport ülésmárkája és az Iberdrola közműcég szövetséget kötött, hogy közösen pályázzanak támogatásra egy általuk tervezett szélesebb körű projekt finanszírozására, amely az elektromos járműgyártás minden elemét lefedi, a bányászattól egészen aakkumulátorgyártás, a SEAT komplett járműveket gyárt egy Barcelonán kívüli összeszerelő üzemben.

Spanyolország terve akár 140 000 új munkahely létrehozását is ösztönözheti, és 1-1,7%-os nemzetgazdasági növekedést ösztönözhet.Az ország célja, hogy 2023-ra 250 ezerre emelje az elektromos járművek regisztrációjának számát, ami jóval magasabb a 2020-as 18 ezernél, köszönhetően a tisztább autók vásárlásához és a töltőállomások bővítéséhez nyújtott kormányzati támogatásnak.

Spanyolország a második legnagyobb Európában (Németország után), és a nyolcadik legnagyobb autógyártó a világon.Mivel az autóipar szerkezeti elmozdulás előtt áll az elektromos járművek és a nagyobb technológiai integráció irányába, Spanyolország versenyben áll Németországgal és Franciaországgal az autóipari ellátási lánc átalakításáért és gyártási bázisának átszervezéséért.

Az EU 750 milliárd eurós (908 milliárd dolláros) helyreállítási tervének egyik fő kedvezményezettjeként Spanyolország körülbelül 70 milliárd eurót kap 2026-ig, hogy segítse az ország gazdaságának kilábalását a járványból.Az új beruházási terv révén Sanchez arra számít, hogy 2030-ra az autóipar hozzájárulása az ország gazdasági teljesítményéhez a jelenlegi 10%-ról 15%-ra emelkedik.